에어실린더 중심 발상에서, 가이드중심의 발상으로 전환한 결과, 고정도 BALL-SPLINE자체를 직접구동하게 된 것이 "F CYLINDER" 입니다. 이러한 구조를 취함에 따라 콤팩트하며,
또한 BALL SPLINE 이 갖는 고정도를 살릴 수 있었습니다. 그리고 통상의 실린더와 모양이 같은 구형이기 때문에 스트로크는 1mm단위로 제작이 가능합니다.
각형몸체의 GXA시리즈도 참조하시기 바랍니다